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Un mât de 8m pour l'éclairage routier à TOULOUSE
 

Les modèles SL709, SL710 et SL708 ont bordé l'allée longeant les jardins du musée, à Toulouse, pendant un an, après que le responsable de l'éclairage public de la Mairie ait donné son feu vert à une phase d'essais comparatif. Des 3 modèles que nous avons mis à dispositon, c'est le SL708 (au bout de l'allée sur la photo) qui a été conservé par la ville. Avec sa platine à Leds de puissance de 30W et un cone d'éclairage d'environ 30m de diamètre le SL708 est le modèle adapté à l'éclairage de carrefour en campagne, avec, par exemple, détection du flux lumineux des phares d'une voiture à l'approche.

 
 
 

Tous les modèles de la gamme MCT peuvent être équipés de sélecteur    12V / 220 V pour peu qu'un réseau EDF passe à proximité des mâts! Ce système permet de conserver les lampadaires allumés toute la nuit même en hiver, lorsque l'ensoleillement ne permet qu'une autonomie "solaire" de 6 à 8 heures par nuit (même dans le sud de la France où les nuits de décembre durent aussi 14 à 15 heures!) 

 

 


13 mats Maxi 708 pour une piste cyclable.


Challenge à surmonter: garantir l'éclairage d'un tronçon de la piste cyclable proche de l'ancien  site AZFavec conservation d'un minimum permettant de ne pas plonger les cyclistes nocturnes dans le noir complet en fin de période d'allumage. Des veilleuses assurent cette fonction de sécurité. Des capeurs IR détectent passants et cyclistes dans les 2 sens et allument les lampadaires en séquence pour 3 à 5 minutes au fur et à mesure de leur passage.

 
 
 

 

 

 

 
 
Le site MCT Solaire a été repris par TOPAZE Energie